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      獨家

      防洪影響評價報告范本2021天津最新

      217
      0
      2022-11-22
      簡介
      1概述1.1項目背景1.2評價依據1.2.1現行主要法律法規1.2.2有關規范1.2.3有關規劃文件及設計資料1.3技術路線及工作內容1.3.1技術路線1.3.2工作內容2基本情況2.1建設項目基本情況2.1.1建設地點2.1.2建設目的2.1.3建設規模2.1.4建設項目防洪標準2.1.4水文氣象2.1.5社會經濟2.2工程設計方案2.2.1項目現狀2.2.2改造方案2.2.3工程地質2.3河道基本情況2.4現有水利工程和其它設施情況2.5水利規劃及實施安排2.5.1有關水利規劃設計概述2.5.2規劃工程安排3河道演變3.1河道演變分析3.2河道演變趨勢分析4防洪影響評價分析4.1河道現狀4.2線路跨河基本情況4.3洪水調度安排4.3.1標準洪水4.3.2超標準洪水4.4沖刷影響分析4.4.1計算原理4.4.2計算條件4.4.3計算成果與分析4.5壅水影響分析5洪水影響綜合分析5.1項目建設與有關規劃的關系及影響分析5.2項目建設是否符合防洪防凌標準、有關技術和管理要求5.3項目建設對河道泄洪及河勢穩定影響分析5.4項目建設對堤防、護岸和其它水利工程及設施的影響分析5.6項目建設對第三人合法水事權益的影響分析5.7防洪運用對建設項目的影響分析6防治與補償措施7結論及建議7.1結論7.2建議國網天津武清公司110kV武南II線23#-27#段水泥桿改造工程跨北運河防洪影響評價

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      1概述1.1項目背景1.2評價依據1.2.1現行主要法律法規1.2.2有關規范1.2.3有關規劃文件及設計資料1.3技術路線及工作內容1.3.1技術路線1.3.2工作內容2基本情況2.1建設項目基本情況2.1.1建設地點2.1.2建設目的2.1.3建設規模2.1.4建設項目防洪標準2.1.4水文氣象2.1.5社會經濟2.2工程設計方案2.2.1項目現狀2.2.2改造方案2.2.3工程地質2.3河道基本情況2.4現有水利工程和其它設施情況2.5水利規劃及實施安排2.5.1有關水利規劃設計概述2.5.2規劃工程安排3河道演變3.1河道演變分析3.2河道演變趨勢分析4防洪影響評價分析4.1河道現狀4.2線路跨河基本情況4.3洪水調度安排4.3.1標準洪水4.3.2超標準洪水4.4沖刷影響分析4.4.1計算原理4.4.2計算條件4.4.3計算成果與分析4.5壅水影響分析5洪水影響綜合分析5.1項目建設與有關規劃的關系及影響分析5.2項目建設是否符合防洪防凌標準、有關技術和管理要求5.3項目建設對河道泄洪及河勢穩定影響分析5.4項目建設對堤防、護岸和其它水利工程及設施的影響分析5.6項目建設對第三人合法水事權益的影響分析5.7防洪運用對建設項目的影響分析6防治與補償措施7結論及建議7.1結論7.2建議國網天津武清公司110kV武南II線23#-27#段水泥桿改造工程跨北運河防洪影響評價報告委托單位:國網天津市電力公司武清供電分公司編制單位:中研地科(天津)科技發展有限公司二零二零年十一月國網天津武清公司110kV武南II線23#-27#段水泥桿改造工程跨北運河防洪影響評價報告批準:郭志輝核定:陳花辰審查:馬志林校核:楊坤編制:肖泉高佳王翼龍項目經理:肖泉技術負責人:王翼龍編制單位:中研地科(天津)科技發展有限公司二零二零年十一月目錄1概述...........................................................................................................11.1項目背景.........................................................................................11.2評價依據.........................................................................................31.3技術路線及工作內容.....................................................................52基本情況...................................................................................................72.1建設項目基本情況.........................................................................72.2工程設計方案...............................................................................112.3河道基本情況...............................................................................212.4現有水利工程和其它設施情況...................................................222.5水利規劃及實施安排...................................................................233河道演變................................................................................................253.1河道演變分析...............................................................................253.2河道演變趨勢分析.......................................................................264防洪影響評價分析................................................................................274.1河道現狀.......................................................................................274.2線路跨河基本情況.......................................................................274.3洪水調度安排...............................................................................294.4沖刷影響分析...............................................................................305洪水影響綜合分析................................................................................345.1項目建設與有關規劃的關系及影響分析...................................345.2項目建設是否符合防洪防凌標準、有關技術和管理要求......345.3項目建設對河道泄洪及河勢穩定影響分析..............................355.4項目建設對堤防、護岸和其它水利工程及設施的影響分析.................355.6項目建設對第三人合法水事權益的影響分析..........................365.7防洪運用對建設項目的影響分析...............................................366防治與補償措施....................................................................................377結論及建議............................................................................................387.1結論...............................................................................................387.2建議...............................................................................................3911概述1.1項目背景現狀武南II線由于建設較早,其23#-27#段線路跨越北運河及北運河東、西漫水路,導線距北運河水面及地面距離較低,不能完全滿足安全要求。如遇特殊大型車輛經過,極有可能出現掛線、斷線觸電事故,造成嚴重的社會影響。根據國網天津市電力公司文件,津電運檢〔2015〕21號《國網天津市電力公司關于印發生產技術改造和設備大修原則的通知》,對于因線路周圍環境變化(不含違章建筑、樹木),造成線路對地距離和交叉跨越距離不足的,應采取加高桿塔或更換為高塔等措施進行改造。因此,為了確保大堤道路的安全通行及110kV武南II線的可靠供電,擬對110kV武南II線23#-27#段水泥桿進行改造。工程位置見圖1-1。擬改造的國網天津武清公司110kV武南II線23#-27#段工程跨越北運河。根據《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國河道管理條例》、《天津市河道管理條例》等有關法律、法規要求,對處于河道管理范圍內的建設項目,應進行防洪評價,編制防洪評價報告。2020年3月,國網天津市電力公司武清供電分公司委托我公司對國網天津武清公司110kV武南II線23#-27#段水泥桿改造工程進行防洪影響評價工作,按照合同約定我公司編制完成了《國網天津武清公司110kV武南II線23#-27#段水泥桿改造工程跨北運河防洪影響評價報告》。改造工程中23#塔距北運河左堤外堤腳2403m,位于北運河河道管理范圍外,27#為新建塔基,28#為現狀塔基,27#-28#導線為新設導線,且位于河道內,因此,本次評價范圍為24#-28#桿塔間區段,投影長度915m。本報告除特殊注明外,均采用大沽高程基準。大沽高程基準=85國家高程基準+1.668m。圖1-1工程位置示意圖31.2評價依據1.2.1現行主要法律法規(1)《中華人民共和國水法》(2002年8月,第九屆全國人民代表大會常務委員會第二十九次會議,2016年7月2日修訂);(2)《中華人民共和國防洪法》(2016年7月,第十二屆全國人民代表大會常務委員會第二十一次會議);(3)《中華人民共和國河道管理條例》(1988年6月10日國務院令第3號發布,2017年10月7日修訂);(4)《天津市河道管理條例》(2018年12月14日天津市人民代表大會常務委員會公告第七次會議);(5)《河道管理范圍內建設項目管理的有關規定》(1992年4月,水利部、國家計委水政[1992]7號);(6)《河道管理范圍內建設項目防洪評價報告編制導則(試行)》(水利部辦公廳文件辦建管[2004]109號);(7)《洪水影響評價報告編制導則》(SL520-2014)。1.2.2有關規范(1)《防洪標準》(GB50201-2014);(2)《鐵路工程水文勘測設計規范》(TB10017-99)。(3)《堤防工程設計規范》(GB50286-2013);4(4)《水利計算手冊》(水利出版社)(5)《110kV~750kV架空輸電線路設計規范》(GB50545-2010)1.2.3有關規劃文件及設計資料(1)《海河流域綜合規劃(2012-2030年)》(國函【2013】36號文)-----水利部海河水利委員會;(2)《海河流域防洪規劃》(國務院國函[2008]11號文)-----水利部海河水利委員會;(3)《北三河系防洪規劃》-----中水北方勘測設計研究有限責任公司(2008年);-----天津市水務局;(4)《國網天津武清公司110kV武南二線23#-27#水泥桿改造可行性研究報告》-----天津市泰達工程設計有限公司;(5)《(武清-技2019-22)國網天津武清公司110kV武南二線23#-27#水泥桿改造初設(修編)說明書》-----中國能源建設集團天津電力設計院有限公司;(6)110kV武南二線工程平面布置圖、橫斷面圖等。(7)《國網天津武清公司110kV武南二線23#-27#水泥桿改造工程項目巖土工程勘察報告》-----天津海濱工程勘察設計有限公司;51.3技術路線及工作內容1.3.1技術路線根據《河道管理范圍內建設項目防洪評價報告編制導則(試行)》,建設項目(非防洪工程)與河道等的防洪運用之間的影響是相互的。因此,防洪影響評價工作主要是從項目修建后對防洪所造成的不利影響和防洪運用對建設項目造成的影響兩方面進行分析。評價內容主要包括以下幾方面:(1)項目建設與有關規劃的關系及影響分析;(2)項目建設是否符合防洪防凌標準、有關技術和管理要求;(3)項目建設對河道泄洪的影響分析;(4)項目建設對河勢穩定的影響分析;(5)項目建設對堤防、護岸及其它水利工程和設施的影響分析;(6)項目建設對防汛搶險的影響分析;(7)項目建設對第三人合法水事權益的影響分析等。1.3.2工作內容根據所選用的技術路線,防洪影響評價的主要工作內容為:(1)基本資料收集、整理收集海河流域防洪規劃、北三河系防洪規劃等規劃報告、批復文件。收集整理工程項目的設計報告、平面布置圖等相關設計文件及圖紙。(2)項目建設地點查勘,相關部門調研項目建設地點現場查勘,深入了解現狀與規劃對比變化;并隨時6與建設項目業主、有關總體規劃人員及各專業設計人員等進行溝通,了解、掌握與項目有關的詳細情況。(3)防洪影響計算、分析根據所采用的技術路線,依據《河道管理范圍內建設項目防洪評價報告編制導則(試行)》所要求的內容及深度,針對本建設項目的特點,采用合適的計算方法進行分析計算,為防洪評價提供可靠的依據和基礎。(4)編制防洪評價報告,提出評價結論及建議通過科學合理的計算及客觀公正的分析,編制防洪評價報告,得出評價結論,提出合理化建議。72基本情況2.1建設項目基本情況2.1.1建設地點改造工程位于天津市武清區南蔡村,現狀武南II線跨越北運河,本工程擬對110kV武南II線23#-27#段水泥桿進行改造,線路與河道交叉位置處河道樁號為30+317(京冀交界為0+000),左堤樁號27+468(京冀交界為0+000))。工程位置見圖1-1。2.1.2建設目的為防止導線對地安全距離裕度不夠,大型車輛經過時發生掛線觸電事故,本工程擬將110kV武南II線23#-27#段水泥桿進行改造,改造后保證線路對地安全距離,從而提高運行可靠性,并且通過單回鐵塔改造為雙回鐵塔,滿足未來遠期用電要求的需要。2.1.3建設規模本工程改造線路為110kV武南II線23#-27#段水泥桿進行改造,架空纜線范圍22#-28#段,路徑長1.242km,電壓等級為110kV。2.1.4建設項目防洪標準本工程為110KV架空輸電線路工程,塔基設計防洪標準為50年一遇,架空纜線設計防洪標準為100年一遇。82.1.4水文氣象(1)地理位置武清區位于天津市西北部,海河流域中下游,東經116°46′43″至117°19′59″,北緯39°07′05″至39°42′20″。東西長41.78km,南北寬65.22km,總面積1574km2。北與北京市通州區、河北省廊坊市香河縣相連,南與天津市北辰區、西青區、河北省霸州市比鄰,東與天津市寶坻區、寧河區搭界,西與河北省廊坊市安次區接壤。(2)地形地貌天津地處華北平原東端,根據天津地質環境圖集中的天津市地貌圖,本次勘察區域屬海積沖積低平原地貌。(3)地下水線路沿線表層地下水屬潛水類型,主要由大氣降水補給,以蒸發形式排泄,水位隨季節有所變化,水位年變幅為0.50~1.00m左右。參考臨近工程水質資料,擬建線路沿線場地地下潛水穩定水位埋深范圍一般為1.00~2.50m。參考臨近工程水質資料初步判定:在無干濕交替作用和有干濕交替作用的情況下,擬建線路沿線場地地下潛水對混凝土結構均具有弱腐蝕性,腐蝕介質為SO42-;按地層滲透性地下水對混凝土結構具有微腐蝕性。在長期浸水情況下,地下水對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具有微腐蝕性;在干濕交替作用的情況下,地下水對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具有中等腐蝕性,腐蝕介質為Cl-。場地地下水對鋼結構具有9中等腐蝕性,腐蝕介質為Cl-+SO42-。應按照《工業建筑防腐蝕設計規范》(GB50046)的相關規定采取防腐蝕措施。(4)水文地質特征地下水對混凝土結構具弱腐蝕性,腐蝕介質為SO42-。長期浸水情況下,地下水對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具微腐蝕性;在干濕交替的情況下,對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具中腐蝕性。主要腐蝕介質為Cl-。地下水對鋼結構具中等腐蝕性,腐蝕介質為Cl-+SO42-。(5)氣候特征工程區屬暖溫帶季風型大陸性氣候,四季分明,雨量集中,春季干旱多風,夏季悶熱多雨,秋季天高氣爽,冬季寒冷少雪。由于冬季受極地大陸性氣團控制,盛行西北風,降水稀少,春季仍受極地大陸性氣團影響,氣溫增高,蒸發量大,多風,降水仍然不多,形成春季干旱現象,夏季太平洋副熱帶高壓向西北推進,暖濕空氣與西來干冷氣團相遇,其交界線往往經過或停留本區,形成降水,時間一般都在7月至9月,主要集中在7月下旬和8月上旬,秋季10月份以后,太平洋副熱帶高壓逐步后退、極地大陸氣團逐漸加強,降水減少。據武清區氣象局資料,多年平均降水量為603.6mm,年際降雨變化較大,最大為953.5mm,最小的降雨量僅為329.5mm。年降水量四季分布不均,夏季占全年降水量的75%,且強度大,暴雨多,易形成澇災。年平均氣溫為12℃,極端高氣溫為41℃,出現于1999年7月24日,極端低氣溫為-23.5℃,出現于1982年1月13日、1990年1月31日。102.1.5社會經濟近年來,武清區圍繞落實天津市委、市政府戰略部署,堅持開放聚優勢、創新增活力、發展惠民生,加快建設美麗武清,全區經濟社會保持快速健康發展。2018年末,戶籍人口99.50萬人,常住人口119.15萬人,其中城鎮人口54.18萬人,城鎮化率比上一年度提高0.42個百分點,達到45.47%。2018年,地區生產總值1226.51億元,按可比價格計算,同比增長1.3%。分三次產業看,第一產業增加值36.59億元,同比下降3.9%;第二產業增加值569.10億元,同比增長1.9%;第三產業增加值620.82億元,同比增長0.9%。第一、二、三產業增加值占地區生產總值的比重為3.0:46.4:50.6。人均地區生產總值為102938元,比上年增加2443元,按現價比增長2.4%。農業生產基本穩定,全年農業總產值78.39億元,同比下降0.9%?,F代都市型農業快速發展?,F代農業經營體系初具規模,成功申報3家產業化聯合體,新增新型農業經營主體200家,引進小麥公社、稻香村等農產品加工龍頭,有效帶動農戶和農業銜接。圍繞糧食、蔬菜、奶牛三大主導產業,延伸產業鏈條,大力發展產地加工、精深加工和主食加工,初步形成大豆、果品、乳制品等農產品產業鏈。繼續實施城鄉大綠工程,新增造林4.02萬畝,翠亨路生態綠廊建成開放。主動承接北京非首都功能,定期定向開展招商推介,引進軍科正源、瀧濤環境等北京項目1354個,總投資達146億元。推進京津冀大數據綜合試驗區建設,舉辦第二屆京津冀健康醫療大數據高峰論11壇,中國電信京津冀數據中心、國富瑞數據中心等大數據產業項目加速聚集。深化“通武廊”區域合作,43個部門和11個“口子鎮”累計簽署落實對口合作協議66項,舉辦人才聯合招聘等系列活動,建立三地特殊教育聯盟,擴大醫療檢驗結果互認范圍,區養老護理中心等4家養老機構列入京津冀養老產業協同發展試點單位,社會治理、司法互助、安全協作等體制機制創新積極推進。加快交通基礎設施互聯互通,高王路北延武清段竣工,大沙河公交樞紐站投入使用,京津高速、京津塘高速大王古莊出口前期工作有序推進。舉辦2018“通武廊”精品旅游線路推介活動和主題論壇,推出3條精品旅游線路。深化大氣和水污染聯防聯控,促進區域生態環境改善。2.2工程設計方案2.2.1項目現狀工程改造線路為110kV武南II線架空線路,本期改造范圍為110kV武南II線22#-28#段,路徑長1.242km。110kV武南II線電壓等級為110kV,現狀武南二線23#-27#為獨立耐張段,采用“耐-直-直-直-耐”方式跨越北運河,線路對地距離較低裕度較小。導線型號JL/G1A-150、240,地線型號為GJ-35、50?,F狀110kV武南II線23#及27#為鐵塔,塔型分別為JG43-15、7738-18,24#-26#段為水泥桿,23#-27#段線路所跨北運河及北運河東、西漫水路,其導線對地距離裕量較小,跨越北運河及北運河東、西漫水路的水泥桿導線懸掛形式為直線單串瓷質絕緣子?,F狀28#、29#塔均為鐵塔,位于北運河右12灘地上,30#塔為鐵塔,位于北運河右堤外側,現狀29#-30#塔基間掛線跨越北運河右堤。2.2.2改造方案為防止導線對地安全距離裕度不夠,大型車輛經過時發生掛線觸電事故,本工程擬將110kV武南II線22#-28#段進行改造,將現狀110kV武南II線23#-27#段線路中24#-26#段改造為雙回直線鐵塔(呼高均為27m),23#及27#改造為雙回終端鐵塔,改造后保證線路對地安全距離,提高運行可靠性,并且通過單回鐵塔改造為雙回鐵塔,滿足未來遠期用電要求的需要。本工程改造線路路徑長1.242km。改造武南二線23#-27#為獨立耐張段,采用“耐-直-直-直-耐”方式跨越北運河。擬在原武南II線23#鐵塔南側約20m處新建武南II線23#鐵塔,之后線路左轉,沿原線路路徑向西方向架設約986m,先后跨越北運河東漫水路、北運河、北運河西漫水路后至新建武南II線27#鐵塔,新建武南II線27#鐵塔位于現狀武南II線27#鐵塔大號方向20m處。之后,新建武南II線27#鐵塔導、地線與現狀武南II線28#鐵塔相連。本工程線路改造前為單回線路,改造后23#-27#段為雙回線路。本工程拆除現狀鐵塔2基,拆除現狀雙桿水泥桿3基,新建鐵塔5基。其中現狀及規劃的23#、24#塔基均位于北運河左岸外側,距左堤較近的24#塔基距左堤外堤腳垂直距離125m,位于河道管理范圍外;現狀及規劃的25#、26#、27#、28#塔基位于河道內,新建25#13塔基位于左灘地上,塔基外邊緣至北運河左堤迎水坡坡腳最小距離25.8m,距上河口最近距離81.2m,新建26#、27#鐵塔位于右灘地上,26#塔基外緣距離上河口最近距離16.5m,新建27#塔基外邊緣至北運河右岸最小距離260m。右堤內現狀桿塔28#距右堤內堤腳垂直最小距離為104m。24#-25#塔間輸電線架空跨越北運河左堤,跨越檔距224m;25#-26#塔間輸電線架空跨越北運河主槽,跨越檔距292m,線路與北運河主槽交叉角度約為45°;27#塔基位于北運河右灘地上,26#-27#塔檔距238m;對27#-28#塔基間輸電線進行更換,27#-28#塔檔距161m。28#及其以西的塔基及輸電線均維持現狀,其中28#、29#塔基位于北運河右灘地上,30#塔基位于北運河右堤外側,29#-30#塔間輸電線架空跨越北運河右堤,28#-29#塔檔距163m,29#-30#塔檔距225m。本工程24#、25#、26#塔基均為新建雙回鼓型直線鐵塔,塔型為1D5-SZ2,呼稱高度27m,采用灌注樁基礎,樁徑800mm,基礎設計頂高程8.5m;23#、27#塔基均為新建雙回路耐張鐵塔,塔型為1D5-SDJ,呼稱高度21m,采用灌注樁基礎,樁徑1200mm,基礎設計頂高程8.50m。28#為現狀鐵塔,塔基為大塊基礎,呼稱高度24m,塔基根開4985mm,基礎頂高程8.60m;29號為現狀鐵塔,呼稱高25m,塔基為大塊基礎,根開4870mm,基礎頂高程8.30m。30號為現狀鐵塔,呼稱高24m,塔基為大塊基礎,根開5120mm,基礎高程8.15m。28#-29#塔檔距171m,29#-30#塔檔距203m。14改造段塔基坐標見表2.2-1。線路平面布置見圖2-1、橫斷面圖見圖2-2、鐵塔基礎見圖2-3。表2.2-1塔基坐標塔基編號XY備注23#4367549.529479608.882新建塔基24#4367595.527479396.482新建塔基25#4367642.945479191.680新建塔基26#4367704.732478892.216新建塔基27#4367755.115478659.661新建塔基28#4367788.744478501.793原塔基注:塔基坐標采用天津2000坐標系。表2.2-2河道內塔基基礎參數表單位:m塔基編號基礎樁徑/根開地面高程基礎頂高程基礎露出地面高度25#0.88.348.50.1626#0.87.688.50.8227#1.28.158.50.3528#4.9858.308.600.3029#4.878.158.30.1515圖2-3鐵塔基礎示意圖一圖2-3鐵塔基礎示意圖二16圖2-1線路跨北運河平面布置示意圖17圖2-2線路跨北運河橫斷面示意圖
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